Внедорожник Hongqi P504 рассекречен накануне Шанхайского автосалона
За пару дней до открытия Шанхайского автосалона на одном из сайтов появились первые фотографии и технические характеристики автомобиля Hongqi P504 — первого внедорожника китайской «люксовой» марки.
Первая информация о создании внедорожного «Хунцы» (в переводе — «красное знамя») появилась прошлой осенью, а уже во второй половине 2015 года машина должна поступить в продажу на китайском рынке.
Hongqi P504 — это большой 5,2-метровый автомобиль с солидным и строгим дизайном, своими пропорциями он напоминает внедорожники «Рейндж Ровер». Машина будет оснащаться мотором V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 380 сил, и восьмиступенчатым «автоматом». Привод — исключительно полный.
История китайской марки Hongqi началась еще в конце 1950-х годов: так назывались автомобили, созданные на основе американских моделей для чиновников и высшего партийного руководства. Позднее под маркой выпускались перелицованные лицензионные «Тойоты» и «Ауди», а в 2005 году было объявлено о проекте по возрождению бренда и возвращению ему прежней славы. Сейчас модельный ряд «Красного знамени» состоит из нескольких больших седанов, предназначенных как для государственных нужд, так и для состоятельных частных клиентов.
За пару дней до открытия Шанхайского автосалона на одном из сайтов появились первые фотографии и технические характеристики автомобиля Hongqi P504 — первого внедорожника китайской «люксовой» марки.
Первая информация о создании внедорожного «Хунцы» (в переводе — «красное знамя») появилась прошлой осенью, а уже во второй половине 2015 года машина должна поступить в продажу на китайском рынке.
Hongqi P504 — это большой 5,2-метровый автомобиль с солидным и строгим дизайном, своими пропорциями он напоминает внедорожники «Рейндж Ровер». Машина будет оснащаться мотором V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 380 сил, и восьмиступенчатым «автоматом». Привод — исключительно полный.
История китайской марки Hongqi началась еще в конце 1950-х годов: так назывались автомобили, созданные на основе американских моделей для чиновников и высшего партийного руководства. Позднее под маркой выпускались перелицованные лицензионные «Тойоты» и «Ауди», а в 2005 году было объявлено о проекте по возрождению бренда и возвращению ему прежней славы. Сейчас модельный ряд «Красного знамени» состоит из нескольких больших седанов, предназначенных как для государственных нужд, так и для состоятельных частных клиентов.